潍坊椭圆无缝钢管调价信息

异形管业对下游行业的影响 今年异形管厂家市场表现突出，那么明年下游行业的市场表现又将如何呢？ 中国汽车工业协会秘书长师建华表示，去年推出了车辆购置税减半的优惠政策，阶段性的执行已经造成明年需求的透支。如果后续政策不能延续，明年汽车产量增速将为2%；如果政策延续，明年可以保持7%的增速。即便明年取消了优惠政策，当前2700万辆的汽车保有量规模已经很大了，加上正常的更新换代也还是有一定增量的。从长期发展来看，我国的汽车人均保有量低于发达国家，因此仍有很大的增长空间。 工程机械今年三季度需求新增数量明显，特别是挖掘机产量表现亮眼，8~11月每月增长均为72%以上，从3000多台增加到了5000多台。中国工程机械工业协会副秘书长吕莹认为，目前排队购车的出现，异形管价格在2000元—3000元之间，详情见公司新闻。是基于当前工业原料和下游的行情，如果行情转弱，工程机械的需求可能会马上转弱，例如，和房地产相关的混凝土机械和塔式起重机的出货量就出现了较大的降幅。 如果明年异形管厂家继续涨价，那么价格会顺利转嫁到下游行业吗？ 对此，中国金属建筑结构协会建筑钢结构分会副会长胡育科认为，目前异形管厂家的上涨和现在的投资拉动内需有关，项目多了，材料需求大，价格才能上涨。从行业用钢来看，无论价格多高，都会自然向下传导，前提是市场对价格能够接受。 师建华表示，异形管厂家价格上涨对于汽车行业的影响不是太大，目前汽车行业对价格还有一定的消化能力。 总经理的观点与师建华较为一致。他说：“价格对于汽车行业的影响不是太大，因为汽车的成本比较综合，对材料价格上涨的反应不是太大。” 而对于异形管企业，下游用户也提出了自己的希望。胡育科表示，希望钢厂生产成品的钢结构型材，这样可以省去二次加工的成本和浪费。同时希望多些防腐和防火性能优化的异形管厂家品种。http://www.tjyxgcj.cn/